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更新時間:2020-04-22
廠商性質: 總代理商
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第二,在系統(tǒng)控制層上,為了保證行李系統(tǒng)更加穩(wěn)定和可靠。我們選擇了冗余系統(tǒng)。但從成本考慮和工程量、程序量的大小以及機場對PLC冗余切換時間要求不高等因素考慮,終我們選用了西門子PLC軟冗余的方式,即在本系統(tǒng)每組控制組中都采用兩個S7 317-2DP控制器并選用CP342-5通過DP口組成軟冗余系統(tǒng)。
第三,由于系統(tǒng)控制點分布比較分散和系統(tǒng)占用場地跨度過大,所以本次系統(tǒng)選用ET2OOM的形式,構成分布式的控制模式。這樣就能夠大大節(jié)約了現(xiàn)場線纜的使用量和現(xiàn)場布線、接線的工作量。
第四,在管理和監(jiān)控層我們選用兩臺西門子的WINCC工作站,并進行冗余切換。這樣可以提高上位監(jiān)控站的可靠性和保存數(shù)據(jù)的完整性。
行李自動分揀系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中的關鍵控制技術
,窗口控制技術:
行李處理系統(tǒng)傳送帶需要控制行李的間距,這對于行李自動處理系統(tǒng)是非常重要的。一般采用窗口技術,保證進入收集傳送帶、分檢轉盤的行李在注入中以虛擬窗口的方式進入,以使行李按一定的間距進行了排列。
第二,聯(lián)鎖控制:
所有傳送帶的運行都要受到其上下游傳送帶工作情況的影響。
下游傳送帶停止時,在行李不能轉向其他路線的情況下要通知監(jiān)控站,并發(fā)出聲光信號,系統(tǒng)要通知上游傳送帶停止。當下游傳送帶恢復工作后,系統(tǒng)要按照由下到上順序啟動傳送帶投入運行。檢修狀態(tài)時可不受聯(lián)鎖關系的限制。
正常工作時,為節(jié)省能源,所有控制裝置在無行李時處于待機狀態(tài),設備不運轉。待有行李進入系統(tǒng)后傳送帶投入運行。維護時,可不受待機狀態(tài)的控制。
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西門子變頻器通過參數(shù)菜單進行快速調試
除設置菜單外,您也可以通過參數(shù)菜單對變頻器進行快速調試。如您慣常使用這種方法來調試變頻器可參閱此部分內容。
設置參數(shù)
說明下表中“●”表明此參數(shù)的值必須按照電機銘牌數(shù)據(jù)進行設置。
參數(shù)功能設置P0003用戶訪問級別=3(專家訪問級別)P0010調試參數(shù)=1(快速調試)P010050 / 60 Hz頻率選擇根據(jù)需要設置參數(shù)值:
=0: 歐洲[kW],50Hz(工廠缺省值)
=1: 北美[hp],60Hz
=2: 北美[kW],60Hz
P0304[0]●電機額定電壓[V]范圍:10至2000
說明:輸入的銘牌數(shù)據(jù)必須與電機接線(星形/三角形)一致
P0305[0]●電機額定電流[A]范圍:0.01 至10000
P0307[0]●電機額定功率[kW / hp]范圍:0.01 至2000.0
說明:
如P0100=0或2,電機功率單位為[kW]
如P0100=1,電機功率單位為[hp]
P0308[0]●電機額定功率因數(shù)(cosφ)范圍:0.000 至1.000
此參數(shù)僅當P0100=0或2時可見
參數(shù)功能設置P0309[0]●電機額定效率[%]范圍:0.0 至99.9
僅當P0100=1時可見此參數(shù)設為0時內部計算其值。
P0310[0]●電機額定頻率[Hz]范圍:12.00 至550.00P0311[0]●電機額定轉速[RPM]范圍:0至40000P0335[0]電機冷卻根據(jù)實際電機冷卻方式設置參數(shù)值
= 0:自冷(工廠缺省值)
= 1:強制冷卻
= 2: 自冷與內置風扇
= 3:強制冷卻與內置風扇
P0640[0]電機過載系數(shù)[%]范圍:10.0至400.0(工廠缺省值:150.0)說明:
該參數(shù)相對于P0305(電機額定電流)定義電機過載電流極限值。
P0700[0]選擇命令源= 0:出廠默認設置
= 1:操作面板(工廠缺省值)
= 2: 端子
=5:RS485上的USS/MODBUS
P1000[0]頻率設定值選擇范圍:0至77(工廠缺省值:1)
= 0: 無主設定值
= 1: MOP設定值
= 2:模擬量設定值
= 3:固定頻率
= 5: RS485 上的USS/MODBUS
= 7: 模擬量設定值2。
P1080[0]小頻率[Hz]范圍:0.00 至550.00(工廠缺省值:0.00)
說明:此參數(shù)中所設定的值對正轉和反轉都有效。
參數(shù)功能設置P1082[0]大頻率[Hz]范圍:0.00 至550.00(工廠缺省值:50.00)說明:
此參數(shù)中所設定的值對正轉和反轉都有效。
P1120[0]斜坡上升時間展開范圍:0.00 至650.00(工廠缺省值:10.00)說明:
此參數(shù)中所設定的值表示在不使用圓弧功能時使電機從停車狀態(tài)加速至電機大頻率(P1082)所需的時間。
P1121[0]斜坡下降時間展開范圍:0.00 至650.00(工廠缺省值:10.00)說明:
此參數(shù)中所設定的值表示在不使用圓弧功能時使電機從電機大頻率(P1082)減速至停車狀態(tài)所需的時間。
P1300[0]控制方式=0:具有線性特性的V/f控制(工廠缺省值)
=1:帶FCC(磁通電流控制)的V/f控制
=2:具有平方特性的V/f控制
= 3: 具有可編程特性的V/f 控制
=4:具有線性特性的V/f控制(帶節(jié)能功能)
=5:用于紡織應用的V/f控制
=6:帶FCC 用于紡織應用的V/f控制
=7:具有平方特性的V/f控制(帶節(jié)能功能)
=19:帶獨立電壓設定值的V/f控制
P3900快速調試結束= 0: 不快速調試(工廠缺省值)
= 1:結束快速調試并執(zhí)行工廠復位
= 2:結束快速調試
= 3:僅對電機數(shù)據(jù)結束快速調試說明:
在計算結束之后,P3900及P0010自動復位至初始值
0。
變頻器顯示“8.8.8.8.8”表明其正在執(zhí)行內部數(shù)據(jù)處理。
P1900選擇電機數(shù)據(jù)識別= 0: 禁止